“大家學習機械駕駛專業，走上工作崗位后主要是和機械打交道，所以首先要了解叉車，熟記部件名稱和性能……”11月4日，在位于渭南市臨渭區的中鐵二十局集團有限公司技工學校實訓場地，老師史一娃給學生講解叉車學習要點。

在技工學校，隨處可見拿著儀器進行實訓操作的學生。學生學習的地方不局限于教室，操場、實訓工廠、試驗室、配電室、公路或橋墩旁等，隨處都是“課堂”。

2008年，中鐵二十局技工學校被批準為國家高技能人才培養示范基地。同年，該校開設了工程機械駕駛專業，至今已培養出超過1000名機械操作員。

16年來，為了讓學生更好地掌握專業技能，中鐵二十局技工學校打破傳統教學方式，著重培養學生動手操作能力，建設了國家級實訓基地，配備了叉車、起重機、平地機、泵車等各類實體機械實訓設備。

“3年的學習實踐，我們必須學會各類機械操作理論，熟練掌握駕駛技能。只有這樣，將來走上工作崗位才能吃上‘技術飯’?！睂W生劉天宇說，“與課堂上的理論知識相比，實訓教學更加直觀，學習效率更高?！?/p>

史一娃心靈手巧，經過專業學習與自身摸索，已成為學校各類機械駕駛能手。他還是中國鐵建職業技能等級評價專業考評師。不管是平整路面、搬運物品、修剪樹木，還是其他高處作業活動，凡是校園內有需要進行機械操作的活兒，都是史一娃進行“實戰”的“課堂”。

“我們依托‘實戰課堂’進行‘實戰化’教學，并通過技能比武、工匠大講堂、素質提升、教學創新等方式，引導學生在做中學、在學中做，進一步提升人才培養質量?！笔芬煌拚f。

中鐵二十局技工學校依托企業平臺優勢，采取“訂單式”培養和“多證書”加持的方式，與多家鐵路和地方建筑企業、國有企業建立了人才供求關系，形成了比較穩定的就業網絡，為學生提供了更多就業機會和更廣闊的職業發展前景。

史宇航是該校2015級畢業生。畢業后，他通過校園招聘進入中鐵十一局城軌公司。經過多個項目的歷練，他憑借精湛的駕駛技能，已由一名挖掘機司機成長為一線機械管理人員。

“只要技術過硬，工作不愁找。”史宇航說。得益于學校的教學模式，大多數同學都實現了靠技能立業的愿望。

“我們將持續深化‘工學一體化’人才培養模式，做精職業教育、做優技能培訓、做強專業服務，培養造就適應現代化產業體系和新質生產力發展的新型產業技術工人和高技能人才?！敝需F二十局技工學校校長楊鵬演說。