在繁忙的城市生活中，如何借助先進技術手段迅速鎖定最近的停車位？由西安建筑科技大學靜態交通研究院研發的“城市停車出行一張網”，正在以科技力量助力城市停車智慧化升級，解決城市停車難問題。

“城市停車出行一張網”核心在于其技術架構與數據處理能力。西安建筑科技大學靜態交通研究院采用微服務架構，并結合大數據技術和系統集成技術，自主研發出基于Hadoop技術的大數據分布式文件及列式存儲集群技術平臺，這一平臺為城市級智慧停車的海量數據和圖片資產提供了強大底層存儲支持。

通過城市級物聯平臺的建設，將全市的路內公共停車位及第三方車位資源全部納入統一的管理體系，形成城市停車一張網。市民只需一鍵導航、一碼支付，即可輕松實現統一支付、車位共享、車位導航、充電洗車一體化，極大地提升了出行便捷度。

城市靜態交通全場景智能化應用

近日“珠海澳門跨境停車出行一張網”正式上線試運行，這是西安建筑科技大學靜態交通研究院在全國布局的第35個城市，也是首次探索跨境項目的創新嘗試。據介紹，“珠海澳門跨境停車出行一張網”不僅涵蓋了珠海市公共停車無感收費、咪表欠費追繳等先進功能，還通過高位視頻技術停車與車輛車牌識別算法優化，支持對粵港澳車牌的高精度識別，為用戶提供了便捷、高效的計費與繳費體驗。

城市停車動態數據與歷史數據規模龐大，欠費數據尤為顯著。面對海量數據，如何確保其快速存儲、高效查詢，并長期保存。對此，史小輝表示，“團隊創新性地采用了分層存儲策略。在數據接入階段，采用了分層存儲和分庫分表的技術方案，根據數據的實際用途和查詢方式進行了合理數據管理。同時，引入的流批一體數據處理引擎，確保了數據的實時更新和快速檢索，為市民提供了更精準的停車欠費查詢服務。”

據了解，西安建筑科技大學靜態交通研究院聯合學校交通工程、人工智能、機電技術等專業技術團隊，打造省（市）級靜態交通出行數字生態運營一張網。深耕城市停車運營技術與物聯系統、靜態交通產業規劃與設計、車輛特征及環境人工智能等學術與產業雙引擎驅動研究。近兩年，已部署西安、上海、珠海、張掖等35個城市，年服務車主超過2600萬。