[摘  要]在高校教學(xué)改革持續(xù)推進(jìn)過程中,校企合作與產(chǎn)教融合成為其發(fā)展壯大的必經(jīng)之路。為了順應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì),高校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)必須要加快轉(zhuǎn)型,重視學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng),以滿足社會(huì)對(duì)實(shí)踐型人才的高需求。本次研究立足校企合作和產(chǎn)教融合背景,研究道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng),以期能為社會(huì)培養(yǎng)出更多實(shí)用性更強(qiáng)的專業(yè)人才。

[關(guān)鍵詞]校企合作  產(chǎn)教融合  道路橋梁工程技術(shù)  教學(xué)實(shí)踐

新時(shí)期對(duì)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的課程實(shí)踐活動(dòng)提出了新要求,需要培養(yǎng)實(shí)踐能力更強(qiáng)的專業(yè)人才。校企合作、產(chǎn)教融合為該專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐提供了新的途徑。高校應(yīng)牢牢抓住這一機(jī)會(huì),構(gòu)建教學(xué)實(shí)踐平臺(tái),提高學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐能力、思維能力以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,促使其實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展。

校企合作產(chǎn)教融合的內(nèi)涵與特征

1.校企合作的內(nèi)涵和特征

內(nèi)涵:校企合作,即學(xué)校和企業(yè)之間構(gòu)建的一種合作模式。職業(yè)教育院校為了自身發(fā)展,更好地把控教育質(zhì)量,與企業(yè)開展合作,在合作中注意學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量、重視校企資源共享、關(guān)注人才培養(yǎng)的實(shí)效性和實(shí)用性。

特征:第一,雙重性。育人主體和環(huán)境具備雙重特點(diǎn),承擔(dān)育人任務(wù)的主體是高職院校與企業(yè),有校企兩個(gè)育人環(huán)境。學(xué)校和企業(yè)在人才培養(yǎng)中充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),將以傳統(tǒng)理論為主的課程教育和重視實(shí)踐能力培養(yǎng)的生產(chǎn)實(shí)踐有效結(jié)合起來,以有利于學(xué)生發(fā)展。第二,“雙師型”教師隊(duì)伍。“雙師型”教師不僅具備扎實(shí)的理論知識(shí),還有很強(qiáng)的實(shí)踐能力,屬于復(fù)合型人才。第三,直接性。傳統(tǒng)高職院校的人才培養(yǎng)存在比較多的問題,學(xué)生畢業(yè)后,需要在企業(yè)接受在崗培訓(xùn)才可以滿足崗位需求,增加了企業(yè)的用工成本。校企合作模式下,企業(yè)直接參與人才培養(yǎng),與學(xué)校一起制訂人才培養(yǎng)方案,全面考核學(xué)生的綜合水平。學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前就已有企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),熟悉崗位需求,能夠快速參與到工作當(dāng)中。

2.產(chǎn)教融合的內(nèi)涵和特征

內(nèi)涵:將專業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)與高校專業(yè)教學(xué)活動(dòng)深度融合,應(yīng)用性較強(qiáng)的專業(yè)更重視實(shí)踐學(xué)習(xí),探索專業(yè)發(fā)展與相關(guān)行業(yè)企業(yè)之間的深層合作。產(chǎn)教融合與傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式差別較大的是,前者努力將專業(yè)與產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全方位整合,讓高校人才培養(yǎng)與行業(yè)企業(yè)發(fā)展有機(jī)融合起來,打破了傳統(tǒng)封閉式辦學(xué)的弊端。產(chǎn)教融合模式的出現(xiàn)與應(yīng)用,對(duì)于學(xué)校以往的傳統(tǒng)辦學(xué)提出了更高要求,就道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》課程而言,應(yīng)充分依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為基礎(chǔ),將課程教學(xué)實(shí)踐與相關(guān)行業(yè)企業(yè)密切結(jié)合,使專業(yè)更好地對(duì)接行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求。

特征:第一,互惠性。高職院校引入產(chǎn)教融合模式,能夠讓學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量得到提升,為社會(huì)培養(yǎng)出更多素質(zhì)水平更高的綜合型人才。校企雙方基于合作,可互補(bǔ)互惠,共同高效發(fā)展。第二,持續(xù)創(chuàng)新。持續(xù)創(chuàng)新是產(chǎn)教融合模式發(fā)展中的關(guān)鍵。當(dāng)前,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中,很多行業(yè)都在全面深刻變革,對(duì)人力資源提出了更高要求,為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,行業(yè)企業(yè)應(yīng)為高職院校提供更優(yōu)質(zhì)的實(shí)踐平臺(tái)。所以,產(chǎn)教融合所實(shí)現(xiàn)的持續(xù)創(chuàng)新,對(duì)于促進(jìn)高校與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展起到了很好作用。

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)實(shí)踐的重要意義

1.順應(yīng)現(xiàn)代教育發(fā)展主流

隨著校企合作程度的加深,產(chǎn)教融合也得到了深入發(fā)展,高職院校與行業(yè)企業(yè)之間形成了相互扶持、發(fā)展、促進(jìn)的良好合作關(guān)系。部分高職院校開展的教育活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷W(xué)生自主創(chuàng)業(yè)、科學(xué)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)服務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)體,與企業(yè)之間的融合進(jìn)程加快,構(gòu)建了一體化辦學(xué)模式。

我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)以來,經(jīng)濟(jì)增速變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動(dòng)力轉(zhuǎn)換的特點(diǎn)越來越明顯。高職教育本就對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有顯著的促進(jìn)作用,應(yīng)順應(yīng)現(xiàn)代教育發(fā)展主流,根據(jù)社會(huì)需求變動(dòng)而改變,充分結(jié)合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)深化產(chǎn)教融合,強(qiáng)化職業(yè)教育發(fā)展。在此背景下,高職院校想要得到更加健康穩(wěn)定的發(fā)展,必須要加快教學(xué)模式轉(zhuǎn)變,以教育本質(zhì)為出發(fā)點(diǎn),強(qiáng)化教育水平,讓學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)得到提升,滿足現(xiàn)代市場(chǎng)人力資源的素質(zhì)要求。只有做到了這些,才能讓高職院校在龐大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中找到優(yōu)勢(shì),加快院校轉(zhuǎn)型,提高發(fā)展速度。產(chǎn)教融合已經(jīng)成為我國高職院校轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要途徑與方向。

2.促進(jìn)資源優(yōu)化配置

經(jīng)過校企合作與產(chǎn)教融合,學(xué)校與企業(yè)可以直接把學(xué)生安排到工作崗位當(dāng)中接受鍛煉。高職院校人才培養(yǎng)主要目標(biāo)就是培養(yǎng)具有較強(qiáng)理論與技術(shù)能力的人才,這就要求高職院校要比普通本科院校更加重視學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》課程的實(shí)踐性很強(qiáng),僅通過課堂理論教學(xué)無法達(dá)到教學(xué)目標(biāo),只有讓學(xué)生到真實(shí)的工作環(huán)境當(dāng)中接受反復(fù)訓(xùn)練,才能實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。

另外,高校與企業(yè)之間構(gòu)建良好的合作關(guān)系,還能夠獲得社會(huì)的資助,構(gòu)建專業(yè)實(shí)踐基地,得到更專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備,為人才培養(yǎng)提供更強(qiáng)大的硬件保障。

3.增強(qiáng)學(xué)生適應(yīng)未來的工作能力

當(dāng)前,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程加快,公路、橋梁等相關(guān)工程的發(fā)展速度也很快。大量的道路交通橋梁工程建設(shè)對(duì)于相關(guān)專業(yè)人才的需求量和人才的專業(yè)素質(zhì)要求自然也在持續(xù)提高。道路橋梁工程的建設(shè)、維護(hù)、監(jiān)理等諸多環(huán)節(jié),都需要專業(yè)素質(zhì)更高、實(shí)踐能力更強(qiáng)的技術(shù)型專業(yè)人才,如道路橋梁施工中的施工技術(shù)崗、管理崗、工程質(zhì)量控制等,均需要理論知識(shí)扎實(shí)且實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的綜合型人才。只有提高專業(yè)人才的綜合素質(zhì),才可以為提升道路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量提供更強(qiáng)大的保障。高職院校作為培養(yǎng)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才的重要陣地,開展校企合作,實(shí)施產(chǎn)教融合更是刻不容緩。

高職院校的資金壓力比較大,導(dǎo)致很多實(shí)踐性較強(qiáng)課程的實(shí)訓(xùn)條件未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),難以圓滿地實(shí)施實(shí)踐教學(xué)。在開展校企合作產(chǎn)教融合之后,就能夠讓學(xué)生自己選擇和專業(yè)對(duì)口的工作,轉(zhuǎn)變學(xué)生身份,使其成為企業(yè)中的職業(yè)人,到具體崗位中實(shí)踐。這樣當(dāng)學(xué)生畢業(yè)之后,他們就積累了不少與專業(yè)相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn),在崗位中表現(xiàn)優(yōu)異的學(xué)生,甚至可直接成為企業(yè)骨干。由此可見,通過校企合作產(chǎn)教融合的方式,能夠讓學(xué)生在更短的時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)變身份,提升實(shí)踐操作能力。

校企合作產(chǎn)教融合背景下道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)實(shí)踐分析

1.完善政策引導(dǎo)機(jī)制

(1)完善政府、行業(yè)引導(dǎo)機(jī)制

高職院校開展校企合作產(chǎn)教融合的最根本目標(biāo)是培養(yǎng)更多能夠滿足行業(yè)企業(yè)發(fā)展需求的綜合型人才,為我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)。在人才培養(yǎng)過程中還需要政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等在校企合作當(dāng)中發(fā)揮引導(dǎo)作用。當(dāng)前,由于相關(guān)引導(dǎo)機(jī)制還不夠完善,需進(jìn)一步強(qiáng)化與完善引導(dǎo)機(jī)制建設(shè)。政府可根據(jù)市場(chǎng)、行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),出臺(tái)針對(duì)性更強(qiáng)的政策規(guī)范,引導(dǎo)當(dāng)?shù)氐男F蠛献鳟a(chǎn)教融合更好地發(fā)展,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。在相關(guān)文件的指導(dǎo)下,行業(yè)企業(yè)會(huì)充分考慮所在地區(qū)的實(shí)際情況,積極參與到校企合作當(dāng)中。

(2)優(yōu)化校企供應(yīng)機(jī)制

學(xué)院和企業(yè)是校企合作中的兩個(gè)重要主體,產(chǎn)教融合不僅能促進(jìn)學(xué)校發(fā)展,使其適應(yīng)社會(huì)發(fā)展要求,同時(shí)也能滿足企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)效益的重要目標(biāo)。校企合作可在學(xué)校教學(xué)活動(dòng)和企業(yè)實(shí)訓(xùn)之間逐漸構(gòu)建起合作共贏機(jī)制。這一共贏機(jī)制具體落實(shí)到道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)當(dāng)中,要求高職院校在制訂課程體系、構(gòu)建人才培養(yǎng)時(shí),密切結(jié)合實(shí)際情況,詳細(xì)分析市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),與相關(guān)企業(yè)積極合作,校企雙方聯(lián)合制訂學(xué)生培養(yǎng)方案,科學(xué)合理地設(shè)置專業(yè)課程,共同討論怎樣開展實(shí)踐活動(dòng)。比如《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》課程的教學(xué)內(nèi)容與進(jìn)度安排,要以市場(chǎng)變化為基礎(chǔ),根據(jù)需要實(shí)時(shí)調(diào)整,形成螺旋上升的培養(yǎng)機(jī)制,只有做到了這些,培養(yǎng)的道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生的素質(zhì)才能得到全面提升。在課程設(shè)置當(dāng)中,也需要學(xué)校與企業(yè)共同商定,根據(jù)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的具體需求進(jìn)行分析與討論,共同研發(fā)網(wǎng)絡(luò)課程,為學(xué)生提供網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái),打破專業(yè)理論學(xué)習(xí)的時(shí)空限制,為學(xué)生之后到企業(yè)參與實(shí)踐活動(dòng)奠定重要基礎(chǔ)。

2.校內(nèi)外實(shí)踐平臺(tái)構(gòu)建分析

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的應(yīng)用性很強(qiáng),實(shí)踐教學(xué)是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。所以,高校在培養(yǎng)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才時(shí),通常會(huì)以培養(yǎng)“能夠從事全過程工程管理高級(jí)應(yīng)用型人才”的理念作為導(dǎo)向,積極構(gòu)建與專業(yè)相關(guān)的實(shí)踐教學(xué)體系。就《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》課程教學(xué)來看,要求學(xué)生具備較強(qiáng)的實(shí)踐能力。在具體教學(xué)過程當(dāng)中,高職院校應(yīng)遵循校企合作產(chǎn)教融合的發(fā)展趨勢(shì),與企業(yè)開展合作,為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)構(gòu)建質(zhì)量更高的實(shí)踐學(xué)習(xí)平臺(tái)。

(1)校內(nèi)實(shí)踐平臺(tái)構(gòu)建

①實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心。在教育教學(xué)過程中,高職院校可依托實(shí)驗(yàn)室建設(shè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,以應(yīng)對(duì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的升級(jí)改造、產(chǎn)教融合育人理念的深化,以及創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育長效機(jī)制的構(gòu)建與完善。由此可知,實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心是培養(yǎng)人才的重要平臺(tái)。目前不少高職院校都設(shè)置了規(guī)模不同的實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,有的還充分利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建智慧化實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,加入很多新功能和新結(jié)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心融入現(xiàn)代化教學(xué)手段,能夠使課堂教學(xué)更加生動(dòng)、有趣,對(duì)于提升學(xué)生的主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和思考能力有積極的促進(jìn)作用。《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》課程教學(xué)中就可以利用實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,將實(shí)踐性比較強(qiáng)的教育內(nèi)容與搜集到的相關(guān)案例結(jié)合起來,再圍繞實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目讓學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練,使其在實(shí)踐當(dāng)中運(yùn)用理論、在實(shí)踐應(yīng)用中學(xué)習(xí)技術(shù),不斷提升自身專業(yè)技能。通過利用實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心,可以完成實(shí)踐性較強(qiáng)的課程教學(xué),能夠?qū)?shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)有機(jī)融合起來,實(shí)現(xiàn)實(shí)際工作與專業(yè)知識(shí)之間的高度融合,使工作崗位與能力培養(yǎng)有效對(duì)接,提高專業(yè)技能的實(shí)用性,學(xué)生可學(xué)習(xí)到更新的技能,進(jìn)而提高就業(yè)能力。

②構(gòu)建和利用產(chǎn)學(xué)研實(shí)踐基地。實(shí)踐基地通常有不同的區(qū)域,即實(shí)訓(xùn)區(qū)、教學(xué)區(qū)、智能區(qū)、創(chuàng)新區(qū)等。在實(shí)際教學(xué)過程中,教師可依托不同實(shí)踐基地完成《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》的部分實(shí)訓(xùn)課程。例如,實(shí)踐基地的實(shí)訓(xùn)區(qū)、教學(xué)區(qū)都需要預(yù)留端口,學(xué)生用筆記本電腦就能完成課程實(shí)訓(xùn),這樣不僅讓實(shí)踐基地的利用效率得到提升,還減少了購置與維護(hù)電腦的設(shè)備費(fèi)用,也有利于學(xué)生保管實(shí)訓(xùn)資料。產(chǎn)教融合背景下,產(chǎn)學(xué)研實(shí)踐基地應(yīng)當(dāng)向全校師生和與學(xué)校構(gòu)建合作關(guān)系的企業(yè)開放,為學(xué)生搭建創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽、校內(nèi)外科技競(jìng)賽以及各種實(shí)踐活動(dòng)的平臺(tái)。實(shí)踐證明,建設(shè)實(shí)踐基地是高職院校實(shí)踐操作的積極嘗試和探索。

③建設(shè)BIM教培中心。高職院校可在教培中心當(dāng)中增設(shè)新興技術(shù)教學(xué)體系,如AR、BIM、VR等先進(jìn)技術(shù),然后再利用與企業(yè)構(gòu)建的合作關(guān)系,獲得企業(yè)私有的相關(guān)云平臺(tái)教學(xué)資源。

(2)校外實(shí)踐平臺(tái)構(gòu)建

在校企合作產(chǎn)教融合大背景下,為了更好地培養(yǎng)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才,高職院校需和施工企業(yè)、設(shè)計(jì)院、路橋公司、軟件公司等構(gòu)建良好、密切的合作關(guān)系,聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)方案、構(gòu)建教學(xué)平臺(tái)。如,可在校外為學(xué)生搭建實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),提升學(xué)生的崗位適應(yīng)能力、就業(yè)能力。

①校外產(chǎn)學(xué)研實(shí)踐基地。高校與企業(yè)簽訂校企合作協(xié)議,雙方在多方面合作中達(dá)成一致。合作內(nèi)容一般包括:人才培養(yǎng)、學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)、學(xué)校為企業(yè)編寫項(xiàng)目管理細(xì)則、企業(yè)為學(xué)校提供實(shí)訓(xùn)基地等。在《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》課程教學(xué)當(dāng)中,除了要求高校與企業(yè)構(gòu)建基本的合作關(guān)系、簽訂合作協(xié)議之外,還需要校企聯(lián)合開發(fā)課程,開展協(xié)同育人項(xiàng)目。另外,協(xié)同合作中還需要智慧運(yùn)維管理的相關(guān)APP,以發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)在校企協(xié)同育人的作用。

②實(shí)踐教學(xué)基地。高職院校可與企業(yè)合作,共同建設(shè)校外道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教育基地,和路橋公司簽訂全面合作協(xié)議。在確定了具體的路橋公司之后,由公司為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生提供認(rèn)識(shí)、生產(chǎn)和頂崗實(shí)習(xí)的場(chǎng)所與服務(wù)。在《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》課程教學(xué)中,學(xué)生要到校外企業(yè)提供的實(shí)踐教學(xué)基地開展實(shí)踐活動(dòng),可以按照以下流程開展。

第一,確定課程的目標(biāo)和任務(wù)。本課程的主要目的是讓學(xué)生掌握工程檢測(cè)與質(zhì)量管理的理論知識(shí),通過開展實(shí)訓(xùn)活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)部分路橋建筑項(xiàng)目工程的質(zhì)量驗(yàn)收方法與流程。在教學(xué)過程中,教師應(yīng)在強(qiáng)化本課程理論知識(shí)的同時(shí),重視學(xué)生的實(shí)踐能力培養(yǎng),以便于學(xué)生能夠順利地適應(yīng)具體工作。

第二,具體實(shí)踐安排。開展校外實(shí)踐教學(xué)時(shí),教師應(yīng)先選定某個(gè)校外實(shí)踐教學(xué)基地,然后再確定實(shí)踐時(shí)間。例如,可將《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》的實(shí)踐時(shí)間設(shè)置為2周,在完成該課程的理論知識(shí)學(xué)習(xí)之后,教師組織學(xué)生到實(shí)訓(xùn)基地中開展工序、部分工程質(zhì)量驗(yàn)收等活動(dòng)。此時(shí),學(xué)生已對(duì)道路橋梁工程各部分工程的劃分情況有了全面了解,知曉路橋工程質(zhì)量的檢查項(xiàng)目、檢驗(yàn)項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉驗(yàn)收工具與方法,掌握了驗(yàn)收工程質(zhì)量的要求與方法。在開展實(shí)習(xí)之前,教師要做好學(xué)生的動(dòng)員工作,及時(shí)統(tǒng)計(jì)學(xué)生的出勤、工作情況,檢查和督促學(xué)生的實(shí)習(xí)日記,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決。

第三,確定實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。在《工程檢測(cè)與質(zhì)量管理》課程的實(shí)訓(xùn)當(dāng)中,學(xué)生的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容包含:1)地基與基礎(chǔ)工程質(zhì)量檢驗(yàn),到施工工地現(xiàn)場(chǎng)完成;2)砌筑工程質(zhì)量檢驗(yàn),企業(yè)負(fù)責(zé)人員為學(xué)生講解,學(xué)生自主完成;3)鋼筋砼工程檢驗(yàn),企業(yè)負(fù)責(zé)人講解,學(xué)生自主完成;4)地面工程質(zhì)量檢驗(yàn),企業(yè)負(fù)責(zé)人講解,學(xué)生自己完成。以上幾個(gè)項(xiàng)目并非全部完成,可以選擇其中2個(gè)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

第四,制訂實(shí)訓(xùn)要求。參加實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,需要在教師的指導(dǎo)下獨(dú)自完成一部分道路橋梁工程的質(zhì)量驗(yàn)收工作。在實(shí)踐教學(xué)基地實(shí)訓(xùn)的過程中,學(xué)生應(yīng)做到:1)每天認(rèn)真按照要求完成工作;2)每天記錄施工情況、心得體會(huì)等;3)詳細(xì)記錄到施工現(xiàn)場(chǎng)的參觀情況;4)每次都要清理整理驗(yàn)收工具,及時(shí)交回。

③訂單式人才培養(yǎng)基地。高職院校與企業(yè)可分別利用自身的優(yōu)勢(shì)與資源,聯(lián)合培養(yǎng)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的運(yùn)維人才。在制訂培養(yǎng)目標(biāo)時(shí),高校應(yīng)充分考慮企業(yè)的人才需求;而企業(yè)也應(yīng)在高校培養(yǎng)人才過程中給予充分支持。比如針對(duì)訂單式培養(yǎng)人才,合作企業(yè)為學(xué)生設(shè)置專項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金,金額可以比學(xué)校設(shè)置的普通獎(jiǎng)學(xué)金金額更高。學(xué)生在學(xué)校接受完理論知識(shí)教育之后,可以直接到簽訂培養(yǎng)人才訂單的企業(yè)去頂崗實(shí)習(xí),以真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)場(chǎng)所和工作場(chǎng)所的銜接。由于訂單式培養(yǎng)的特殊性,大多數(shù)學(xué)生在畢業(yè)后會(huì)直接被實(shí)訓(xùn)公司接受,該方法為校企拓展合作范圍奠定了重要基礎(chǔ)。

結(jié)  語

校企合作產(chǎn)教融合對(duì)高職院校的實(shí)踐教學(xué)體系創(chuàng)新提出了更高要求,尤其是對(duì)于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的教學(xué)活動(dòng)而言,想要培養(yǎng)出實(shí)踐能力更強(qiáng)的人才,就必須加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)之間的合作,構(gòu)建多樣化的校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地,為增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)能力提供強(qiáng)大的軟硬件支持。

參考文獻(xiàn):

[1]張春娜.基于產(chǎn)教融合的高職道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐探究[J].教育教學(xué)論壇,2019(32):137-138.

[2]王知樂,姜榮斌,葉偉.產(chǎn)教融合背景下創(chuàng)新型技術(shù)技能人才雙線并行培養(yǎng)模式探索——以道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)為例[J].職業(yè)技術(shù),2021,20(5):68-72.

[3]王巍,何剛剛.產(chǎn)教融合下道路橋梁工程技術(shù)類專業(yè)人才定制培養(yǎng)的探索與實(shí)踐[J].南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2018,17(4):96-99.

[4]趙麗霞.“新工科”背景下校企合作實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)與研究[J].現(xiàn)代教育論壇,2020,3(9):109.

[5]陳娟,向群.高職“百萬擴(kuò)招”背景下道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究[J].智能建筑與工程機(jī)械,2020(6):117-118.

[6]楊斌,李忠.“產(chǎn)教融合,校企合作”背景下應(yīng)用型本科高校實(shí)踐教學(xué)改革研究[J].信息系統(tǒng)工程,2021(8):165-167.

[7]余戰(zhàn)秋.深化產(chǎn)教融合背景下多元校企合作的應(yīng)用教學(xué)模式探析[J].內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào),2021,19(2):9-11.

[8]王兆義,徐理勤.產(chǎn)教融合背景下校企合作關(guān)系的重構(gòu)[J].浙江科技學(xué)院學(xué)報(bào),2020,32(5):355-361.

[9]胡青華.應(yīng)用型大學(xué)轉(zhuǎn)型背景下“產(chǎn)教融合、校企合作”人才培養(yǎng)模式的路徑選擇[J].沈陽工程學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2017,13(2):235-239.

(樊康佳、李凡:陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

責(zé)任編輯:張言