[摘  要]為進一步落實全國職教大會提出的“崗課賽證”綜合育人新要求，本文以西安汽車職業大學職業本科層次現代物流管理專業為例，在國內外相關教學經驗的基礎上，按照相關職教文件的要求，圍繞“崗課賽證訓”人才培養模式探討如何更好地培養技術技能型本科層次人才。具體從“崗課賽證訓”融合模式下的人才培養模式、課程體系建設、教材及教學模式改革、師資隊伍建設、實訓實踐基地建設等幾個方面展開研究，旨在進一步完善現有人才培養模式下的綜合育人機制，為推進現代物流管理職業本科專業高質量發展提供參考。

[關鍵詞]職業本科  現代物流管理  崗課賽證訓

基金項目：陜西省職業技術教育學會2022年度職業教育研究課題“以崗課賽證融通全面推進現代物流管理職業本科專業高質量發展的探索與研究”（2022SZX541）。

2019年，《國家職業教育改革實施方案》發布，隨后教育部等四部門印發了《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》的通知。2020年，教育部等九部門印發《職業教育提質培優行動計劃（2020—2023年）》。這些政策性文件構成了新時代職業教育的制度體系，為職業院校“崗課賽證”綜合育人模式的研究和探索提供了發展方向，掀起了各職業院校“崗課賽證”研究的熱潮。

目前，對于“崗課賽證”模式研究的學者相對較多，從層次上來看以高職專科和應用型本科院校居多；從內容上看，有研究課程體系或師資隊伍建設的，還有一部分是針對人才培養方案的理論研究；從專業上看，多集中在汽車類、市場營銷和機械類等實踐性較強的專業。盡管這些研究對“崗課賽證”的育人模式有若干實踐和理論的思考，但有的僅涉及部分內容，對人才培養模式的新變化、課程體系的組建、培養滿足企業需求的高層次技術技能型人才等比較欠缺，且沒有完全針對現代物流管理專業的職業本科層次研究。本文借鑒國外職業教育的人才培養方式，結合相關企業的需求進行更深入的研究。德國在職業教育中實行“雙元制”人才培養模式，通過校企共建辦學制度，將企業相關知識融入課程，突出“崗課”融合。英國則非常重視國家職業資格證書，通過職業資格證書整合職業教育和普通教育，在課程設置方面實行“三明治”課程，即以校—企—校的形式進行學習，將“崗課證”進行融合。美國早在19世紀下半葉就以社區學院的形式培養職業教育人才，與職業崗位、職業資格證書掛鉤，通過寬進嚴出的政策保證生源質量，體現了“崗課證”的融合。澳大利亞同樣通過職業資格證書將職業教育與高等教育銜接。新加坡以“教學工廠制”進行職業教育人才培養，即將某一生產、經營環節引入課堂，體現“崗課”結合。因各高校學校條件、實訓實驗基地建設、實訓實驗設備和師資等各方面都有所不同，為了落實“崗課賽證”綜合育人的新要求，筆者在“崗課賽證”的基礎上，探索“崗課賽證訓”新育人模式在西安汽車職業大學現代物流管理專業中的實踐，以期為做好物流領域的職業技能人才培養工作提供借鑒。

“崗課賽證訓”融合方式

1.“崗課賽證訓”的內涵分析

從字面意思來看，“崗”即專業相關崗位群，是指崗位的核心工作任務，是“崗課賽證訓”的先決條件；“課”即圍繞相關崗位群制訂課程體系，包括理論課程和實踐課程，是“崗課賽證訓”育人模式開展和實施的保證；“賽”則是“崗課賽證訓”育人模式下課程及實踐結果的輸出，也是驗證部分實踐結果的一部分考核標準，主要為專業技術技能競賽；“證”則是圍繞課程和職業核心素養所輸出的結果，如專業職業資格證書或X證書的培訓及獲取；而“訓”則指科學、合理地培訓本專業相關的技術能力，以取得比賽成績或獲取證書。

2.“崗課賽證訓”全面融通方式

（1）“崗課”融通。將物流行業中崗位所需的資格認證考試內容，以及相關理論及實踐內容融入課程教學，此模式下的課程體系設置遵循“課隨崗動”的原則，即崗位要求有變動時需及時調整課程內容，使得崗位和課程內容能夠相互融通。同時，還要將專業的相關資格認證考試要求納入課堂教學和項目實訓中，提升教學內容的針對性，使教學目標更加合理化。例如，目前物流企業正在向數字化、智能化等智慧物流方向發展，相應崗位必須具備的技術要求也隨之發生變化，工作人員必須具備信息系統的操作能力，熟悉數字化軟件、數字化硬件的相關技能，高校獲取信息后應隨即調整課程體系設置。

（2）“課賽”融通。將現代物流管理專業相關的大賽內容融入課程內容中，將技能大賽的考核標準融入課程考核指標體系中，同時要加強實踐課程的深度和熟練度，利用實踐實訓課程設計校內技能大賽，提高學生的創新能力和綜合素質。目前，在全國范圍內開展的大賽主要有智慧物流技能大賽、物流仿真設計大賽、全國采購大賽等。例如，將智慧物流技能大賽中的考核標準融入職業本科倉儲與配送作業管理中，根據大賽的模塊設置課程內容及實訓模塊。通過“課賽”融通，學生既獲得了專業理論知識，同時又能掌握專業技能，對課程有了更系統的學習。大賽項目也對專業教師開展課程實踐教學提供了啟示。

（3）“賽訓”融通。將競賽項目與實訓項目相結合，競賽項目不僅包含國家級、省級現代物流管理的相關競賽項目，還包含校內相關競賽項目。首先，在“課賽”結合的基礎上，以國家級、省級競賽項目為依托開展校園競賽，可以是一個實訓項目，也可是某一門課程或專業的綜合技能測試。設置大賽流程及規則時，還要有相應的獎項及獎勵制度，以激勵學生積極參加競賽項目，同時，還可擇優推薦優秀隊伍參加國家級、省級大賽。其次，將能夠體現專業綜合技能的實訓項目設置在人才培養方案中，并把其作為畢業設計開題前的一項技能考核項目進行競賽，未通過者不能參加開題。這種模式可以調動學生的積極性和主動性，有利于提高學生的就業競爭力。例如，將現代物流管理專業中的物流專業綜合實訓項目作為畢業準入的專業綜合技能測評，設置百分制，六十分為及格線，未通過者暫時不能進行畢業設計開題。

（4）“課證”融通。制訂人才培養方案、設置課程體系時，將物流職業資格證書的考試要求與課程理論及實訓教學的內容相融合，提升課堂教學內容的針對性，使教學目標更加明確和合理。在課程教學內容和教學進度的安排上，應與職業資格證書考試的內容、要求、考核標準等保持一致。例如，可將本專業“1+X”證書中的倉儲、配送模塊融入倉儲與配送作業管理的課程中，學生在掌握理論知識的同時可獲得相應的“1+X”證書，這樣學生在畢業時就能夠獲得“雙證”。

（5）“賽證”融通。即將物流相關職業技能大賽和物流相關職業資格證書中的考試內容融入理論課程及相關實訓課程中，既可以進一步促進“崗課賽證訓”融通，又可以彌補職業資格認證考試中理論性不足的短板，“以賽促教”促進教學模式和教學內容改革。另外，還可以將相關比賽學分和證書的獲取作為職業技能本科畢業的必備條件，將考核內容融入課程實踐或者實訓中。例如，在制訂人才培養方案時，可將現代物流管理專業的“1+X”證書獲取設置在畢業條件中，將職業證書與學歷證書掛鉤，提升職業證書的重要性，在鞏固基礎課的同時提升學生考證的積極性，有助于學生提高綜合實踐技能和綜合素質。

“崗課賽證訓”新育人模式的開展方式

1.校企聯合開發人才培養新模式

（1）產教融合，崗位制導。在職業教育推行過程中，“崗課賽證訓”就是要根據真實企業的項目和環境，從物流企業和崗位工作需要出發，獲取企業最先進、最需要、最熱門的知識技能，即崗位需求決定專業設置及人才培養方向。學校可將崗位任務融合在人才培養方案中，以崗位需求確定課程內容，并對標職業標準，根據行業發展所需的新技術、新工藝、新方法、新知識進行設置。該項任務需要企業專家與教師共同梳理知識體系，進而將其轉化為相應的人才培養方案。

（2）深化校企合作，協同育人。“崗課賽證訓”模式下的人才培養方案制訂離不開校企的深度合作及信息共享。學校可與合作企業簽訂協同育人協議，定期進行課程及人才培養標準的溝通，及時獲取行業最新信息，調整人才培養方案，形成一個閉環的人才培養模式。另外，學校也可通過對物流行業企業調研、借鑒其他院校經驗等方式，獲取現階段企業所需崗位的能力和素質要求，在此基礎上確定培養目標、制訂人才培養模式、設置相應的課程體系及質量評價機制。

2.“崗課賽證訓”新育人模式的課程體系設置

“崗課證賽訓”需重視課程體系的設置問題，而課程體系的構建就是要把就業作為一個主要導向，即根據校企合作中的具體崗位進行技術技能型專業人才培養，與企業一起構建基于工作過程的系統化課程體系，持續深入探索企業崗位需求、物流職業資格證書認證標準、職業技能大賽的考核內容等，將其有機地融入課程內容中。

首先，將崗位技能要求和職業資格證書的考核要求作為構建課程體系的標準，將相關要求分別融入理論課程和實踐課程之中，以此建立本專業的課程體系（如圖1示）。例如，根據倉儲管理人員的崗位需求，再結合職業技能大賽的智慧物流作業方案設計與優化考核標準，融入“1+X”證書中的倉儲作業管理模塊，設計最終的理實一體化課程。

其次，為了提升學生的積極性，可在畢業論文開題前設置相應的綜合模擬考核，不達標者不能參與畢業論文開題。考核項目的設置需要結合學生整個培養過程中的方式及通過率，將難度及創新度定在百分之八十人員能通過的范圍內，以免適得其反。

最后，可將創新作為發展重點，在理論和實踐課程的基礎上開展創新創業指導，校企協同進行實踐創新，進一步提升學生的綜合職業素養、職業技能，為企業培養更多研究型人才。

3.“崗課賽證訓”新育人模式的評價機制

“崗課賽證訓”新育人模式的評價機制應注重人才培養的質量，職業崗位是全面檢驗學生是否能夠勝任工作崗位的最終載體，可以檢驗學生理論知識的掌握程度、職業技能的熟練程度以及職業素養的養成程度。而企業的檢驗標準則是學生在崗位上創造出的價值，通過價值證明質量評價機制是否成功。因此，學校可通過深化校企合作共同制訂課程體系的評價標準，在評價過程中應盡可能地多元化、多方位，同時要減少行政化的干預。例如，通過企業崗位實習實訓檢驗實踐課程的效果，企業將檢驗結果反饋給學校，學校及時修正或者調整評價標準（如圖2示），在一個不斷調整和優化的過程中才能為社會培養出企業真正需要的人才。

“崗課賽證訓”新育人模式的保障機制

1.改進教學內容與教材

首先，在進行“崗課賽證訓”新育人模式之前要保證教學內容符合此模式下的人才培養標準，即按生產實際和崗位需求設計課程內容，同時融入職業技能大賽標準和職業資格證考核標準設置模塊化、系統化的實訓課程，幫助學生提升實踐能力。學校可與企業專家共同開發校本教材，并設置成活頁教材的形式，方便進行課程講授及實訓課程設置和參考。

其次，改進教學模式和方法，可利用項目導向或任務驅動的模式盡可能地還原真實的職業情景，將學生作為教學主體，教師與學生反復地進行教與練。

最后，為了保證學習效果，還需開發此模式下的職業本科教材，設置模塊化的教材，盡量多參照企業的真實案例和數據分析。例如，將企業生產實際過程中存在的問題作為教學案例進行分析，這樣不僅可以給企業提供合理的建議，還能根據企業不斷升級的崗位需求進一步完善教材。

2.強化師資隊伍建設

一是建立并完善“雙師型”教師深入企業實踐制度。“雙師型”教師需要具備普通教師和實踐教師的相關要求。學校應建立教師實踐能力考核制度，按照每位教師的研究方向和發展方向，要求其深入企業進行頂崗實踐，同時承擔生產性實訓基地的建設和實訓指導工作，參與課程、項目的開發和相關課題的研究。二是鼓勵教師參加技術技能培訓，并積極參加相關技能大賽。學校可利用校企合作單位及社會組織團體的資源，為教師進行技術技能培訓，組織教師教學技能大賽，以幫助教師提高實踐能力，達到“雙師型”教師的素質標準。三是建立學校、企業雙導師制。在開展某一項技能活動時，由企業導師和學校教師共同完成，評價權重可根據內容進行分配或共同完成，保證企業崗位需求在傳遞過程中的真實可靠及正確性。四是建立和完善“雙師型”教師考核評價機制。學校應建立校級、行業企業、各高校聯盟等多元化教師評價機制，尤其要重視師德，建議將師德納入教師考評機制中，執行師德考核一票否決制。

3.加強實訓實踐基地建設

“崗課賽證訓”模式下的實訓實踐基地建設，首先，學校可以在現有實訓實踐基地的基礎上建設“校中廠”“仿真模擬基地”等企業真實場景實踐基地，或與其他高校及企業、協會建立“教學、實訓、實戰頂崗、創新創業”一體化的實踐基地群，同時要擬定合作協議，明確合作規則及開發項目，以保證項目的后期實施。學校在此方式下加強專業課程的技能實訓，能夠提升學生的職業認知能力，不僅能對學生進行職業技能專項拓展訓練，還能突出職業綜合能力訓練。其次，學校可以依據校企實訓實踐基地及自身實踐條件舉辦相應的校級職業技能大賽或者承接國家級、省級的職業技能大賽，并設置相應的獎金及獲獎證書，還可以將此與畢業條件掛鉤，提高學生的參與積極性。最后，學校應盡可能多地建立校外實踐基地及創新基地，增加學生接觸企業實際的機會，提升學生的綜合素質，為社會培養更多的高素質技術技能型物流人才。

總  結

隨著國家職業本科層次教育學士學位授權、企業崗位要求標準及技能等級證書的進一步細化，職業教育“崗課賽證訓”新育人模式的改革、升級，必將成為教育發展的未來。“崗課賽證訓”校企合作新育人模式的開展，有利于提高學生的職業技能和可持續發展能力。隨著社會需求的變化及產業的不斷升級，職業本科院校應制訂此模式下的課程體系、評價機制，構建相適應的教師團隊，編寫合適的教材，開發模塊式或活頁式教材，加強校內校外實驗實訓實踐基地建設，更好地為企業培養高層次技術技能型人才。

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（穆曉靜：西安汽車職業大學）