[摘  要]在全面深化教育教學(xué)模式改革的背景下，將思政課程和其他專業(yè)課程進(jìn)行融合，對于職業(yè)院校、學(xué)生的全面發(fā)展具有非常重要的意義。經(jīng)過初步探索與實(shí)踐，本文結(jié)合課程建設(shè)，在“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”理實(shí)一體化混合式教學(xué)模式中將專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本技能同思政教育進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮思政育人的協(xié)同性，并以“活塞環(huán)的檢修”項(xiàng)目為例，探討了如何在課程教學(xué)過程中更好地開展思政教育。

[關(guān)鍵詞]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)  教學(xué)模式  思政教育

引  言

教育部出臺的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》明確提出：要緊緊抓住教師隊(duì)伍“主力軍”、課程建設(shè)“主戰(zhàn)場”、課堂教學(xué)“主渠道”，讓所有高校、所有教師、所有課程都承擔(dān)好育人責(zé)任，守好一段渠、種好責(zé)任田，使各類課程與思政課程同向同行，將顯性教育和隱性教育相統(tǒng)一，形成協(xié)同效應(yīng)，構(gòu)建全員全程全方位育人大格局。作為汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的核心課程之一“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”，其傳統(tǒng)的教學(xué)模式是將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)分開進(jìn)行，而在有限的教學(xué)資源條件下，學(xué)生很難在實(shí)操練習(xí)過程中將理論知識與實(shí)踐應(yīng)用結(jié)合起來，教學(xué)效果較差。學(xué)生難以全面、系統(tǒng)地掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修的關(guān)鍵要點(diǎn)，技能水平偏低，素質(zhì)培養(yǎng)也不能與課堂教學(xué)同步。針對這一現(xiàn)象，本文試探討“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”課程理實(shí)一體化混合式教學(xué)模式，以期為提高教學(xué)質(zhì)量提供參考。

課程介紹

1.教學(xué)內(nèi)容

“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”是汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的核心課程之一，開設(shè)在大一第二學(xué)期。所選教材為機(jī)械工業(yè)出版社出版的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修》，參考教材為“十三五”高等職業(yè)教育汽車類專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)新教材、汽車“1+X”職業(yè)技能等級證書配套教材。

本課程結(jié)合汽車機(jī)電維修工崗位職業(yè)能力要求、企業(yè)工作流程，對接《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范GB/T18344-2016》《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)——發(fā)動(dòng)機(jī)大修、整車大修》等國家和行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，基于中車行“1+X”汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能證書初級準(zhǔn)則中的考核內(nèi)容，以本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案和“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”課程標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，以強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐能力為導(dǎo)向，以提高學(xué)生“五育”能力為目標(biāo)，對課程內(nèi)容進(jìn)行重構(gòu)。課程教學(xué)的主要工作任務(wù)是使學(xué)生在學(xué)習(xí)中完全理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩機(jī)構(gòu)、兩系統(tǒng)檢修的基本常見方法；熟練理解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)兩機(jī)構(gòu)、兩系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、作用；能夠規(guī)范熟練地使用各種檢測儀器設(shè)備及工具對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)進(jìn)行初步診斷、零部件檢測，通過分析后，可對相關(guān)零件進(jìn)行維修與更換。

2.教學(xué)目標(biāo)

課程授課對象是以“00”后為主體的汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)一年級學(xué)生。通過大一第一學(xué)期的授課，他們已經(jīng)掌握了一定的汽車專業(yè)基本知識，有實(shí)踐操作能力。結(jié)合職業(yè)院校學(xué)情，依據(jù)本專業(yè)的人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、崗位技能要求以及“1+X”汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技能證書初級準(zhǔn)則，確定課程知識、技能、素養(yǎng)三維目標(biāo)。

（1）知識目標(biāo)：引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢修等專業(yè)知識。

（2）技能目標(biāo)：學(xué)生根據(jù)汽車故障能合理制訂檢修計(jì)劃，以小組為單位完成各種故障的檢測和排除。

（3）素質(zhì)目標(biāo)：要潛濡默化地對學(xué)生進(jìn)行思政教育，鍛煉他們團(tuán)隊(duì)合作、良好溝通及敢于創(chuàng)新的能力，培養(yǎng)其精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)執(zhí)著的大國工匠精神，能夠主動(dòng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)

1.設(shè)計(jì)理念

汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的學(xué)生中理科生較多，生源結(jié)構(gòu)多樣化，有“三校生”、普高生、高職擴(kuò)招生等，學(xué)生知識層次差異大，但都存在思維方式比較固化、愛實(shí)踐不愛理論、規(guī)范操作意識薄弱等問題，對此，就需要教師在日常教學(xué)中對其加強(qiáng)引導(dǎo)和訓(xùn)練。該課程主要采用理實(shí)一體化混合式教學(xué)，充分依托學(xué)院汽車維修實(shí)訓(xùn)室，讓學(xué)生體會(huì)到“上學(xué)如上班、上課如上崗”的感覺，不斷提升學(xué)生的專業(yè)技能和綜合職業(yè)素質(zhì)。在教學(xué)實(shí)踐中，教師借助超星學(xué)習(xí)通、藍(lán)墨云班課等網(wǎng)絡(luò)資源為教學(xué)平臺，利用信息化手段開放學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)，并將思政教育貫穿在日常教學(xué)的整個(gè)過程中，教學(xué)設(shè)計(jì)如圖1所示。在實(shí)施過程中打破了傳統(tǒng)的以知識為本的教學(xué)理念，提倡以人為本、關(guān)懷學(xué)生成長的理念，堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)“四個(gè)統(tǒng)一”的標(biāo)準(zhǔn)：思想政治教育與專業(yè)知識傳授同等重要，二者應(yīng)相輔相成，有機(jī)融合，達(dá)到統(tǒng)一；教科研與專業(yè)教學(xué)相統(tǒng)一；理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)與行業(yè)規(guī)范、崗位要求相統(tǒng)一；教學(xué)規(guī)律與學(xué)生思維教育相統(tǒng)一。

圖1  總體教學(xué)設(shè)計(jì)

2.設(shè)計(jì)策略

為了讓教學(xué)目標(biāo)更加明確，能夠突破教學(xué)重難點(diǎn)，課程組結(jié)合職業(yè)院校學(xué)生的學(xué)情，依據(jù)本專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、維修技術(shù)規(guī)范《科魯茲1.6L AT 2013款發(fā)動(dòng)機(jī)LDE維修手冊》、企業(yè)崗位標(biāo)準(zhǔn)以及“1+X”證書準(zhǔn)則，以情境構(gòu)建為引入，任務(wù)引領(lǐng)為主線，將線上教學(xué)和線下教學(xué)相融合，把教學(xué)全過程劃分為課前探索、課中探究、課后延伸三個(gè)模塊，鍛煉學(xué)生自主學(xué)習(xí)、獨(dú)立思考、團(tuán)隊(duì)合作的意識，實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識學(xué)習(xí)與素質(zhì)培養(yǎng)并行。

（1）以“剛+柔”模式促進(jìn)素質(zhì)培養(yǎng)與技能提升并行

教學(xué)剛性要求：要求學(xué)生學(xué)完本門課程后，要掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)故障現(xiàn)象分析、診斷、排除的基本方法；熟知發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)中各組成部件的結(jié)構(gòu)、作用、原理；具備利用現(xiàn)代診斷、檢測設(shè)備進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分常見故障的分析、診斷、檢查，以及檢測維修主要零件和更換相關(guān)零部件的能力。

教學(xué)柔性要求：在教學(xué)全過程中滲透思政教育，培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)素養(yǎng)，使其具備扎實(shí)的安全防范意識、實(shí)操規(guī)范意識，樹立正確的學(xué)習(xí)觀、人生觀、價(jià)值觀。

（2）將真實(shí)的故障案例引入教學(xué)

利用理、虛、實(shí)一體化的教學(xué)模式，教師參考企業(yè)真實(shí)案例，在實(shí)訓(xùn)車或教學(xué)臺架上設(shè)置相關(guān)故障，學(xué)生以小組為單位進(jìn)行故障檢測和排除，實(shí)現(xiàn)知行合一的目的。

（3）采用線上線下、虛實(shí)結(jié)合的混合式教學(xué)手段

課前，教師提前2天在學(xué)習(xí)通平臺上傳課件、視頻、微課、工單、維修手冊及學(xué)習(xí)任務(wù)。學(xué)生領(lǐng)取任務(wù)，通過自學(xué)完成課前任務(wù)。教師借助平臺與學(xué)生互動(dòng)，實(shí)時(shí)關(guān)注學(xué)生的動(dòng)態(tài)，根據(jù)課前任務(wù)的完成情況調(diào)整教學(xué)策略，為課堂教學(xué)打下良好基礎(chǔ)。

課中，該環(huán)節(jié)是教學(xué)的核心階段，通過教師講解、小組討論、學(xué)生自學(xué)等方法促使學(xué)生學(xué)習(xí)課程知識點(diǎn)；用虛擬仿真軟件進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬診斷、檢測，以解決難點(diǎn)問題；通過教師規(guī)范操作演示、小組協(xié)作練習(xí)、學(xué)生演示、個(gè)人練習(xí)等方法引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)操訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)做中學(xué)、學(xué)中做，如圖2所示。

圖2  課中環(huán)節(jié)展示

課后，借助網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺、汽車維修工小游戲、虛擬仿真軟件等實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的多維度拓展，鞏固學(xué)生對課堂知識的掌握。

3.思政元素與教學(xué)內(nèi)容的融合

通過介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)檢修工作在汽車現(xiàn)行行業(yè)發(fā)展中的地位、作用，以及國際、國內(nèi)發(fā)展的最新技術(shù)，讓學(xué)生深刻認(rèn)識到在當(dāng)今世界面臨百年未有之大變局與新冠疫情防控常態(tài)化的背景下，大力發(fā)展工業(yè)、掌握核心技術(shù)的重要性，從而培養(yǎng)學(xué)生對民族品牌的熱愛和自信，使其樹立自主、獨(dú)立、創(chuàng)新的思想。在教學(xué)中，可加入我國汽車行業(yè)從無到有、從少到多、從弱到強(qiáng)的快速發(fā)展歷程，結(jié)合“中國制造2025”講述我國汽車行業(yè)的新工藝、新規(guī)范、新技術(shù)，以激發(fā)學(xué)生的民族自豪感和自信心，使其能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)大國工匠精神，努力成長為有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?huì)主義建設(shè)者和接班人。課程思政案例具體如表1所示。

4.實(shí)施過程

以“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修”課程中的“活塞環(huán)的檢修”項(xiàng)目教學(xué)為例，簡述課程設(shè)計(jì)的思路和方法。本項(xiàng)目主要從愛國教育、工匠精神、智能制造、工業(yè)4.0等方面著手，進(jìn)一步豐富學(xué)生的知識儲備，項(xiàng)目教學(xué)計(jì)劃共4個(gè)學(xué)時(shí)，教學(xué)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容如表2所示。

（1）思政載體

思政載體一：用活塞環(huán)的作用、結(jié)構(gòu)、組成等，引出工業(yè)自動(dòng)化、智能化的重要性，使學(xué)生對民族品牌樹立自信心。

思政載體二：通過檢測工量具、設(shè)備、儀器的介紹，強(qiáng)調(diào)科技強(qiáng)國、興國，以及發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新興邦的重要性。

思政載體三：小組實(shí)踐。將全班學(xué)生分為若干小組，以小組為單位完成任務(wù)，強(qiáng)調(diào)操作的規(guī)范性和安全性，促使學(xué)生增強(qiáng)環(huán)保意識；組內(nèi)分工要明確，責(zé)任到人，確保每名學(xué)生都在操作過程中動(dòng)手實(shí)踐；在實(shí)踐環(huán)節(jié)中培養(yǎng)學(xué)生修復(fù)汽車故障的職業(yè)榮譽(yù)感、幸福感、成就感；切實(shí)落實(shí)7S管理，強(qiáng)化學(xué)生的勞動(dòng)教育。

思政載體四：自評、互評。小組內(nèi)要相互分享、交流實(shí)訓(xùn)成果，提高學(xué)生對知識與技能的掌握程度，同時(shí)，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德、敬業(yè)精神，使其主動(dòng)踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

（2）教學(xué)實(shí)施

①課前

教師在上課前，通過超星學(xué)習(xí)通平臺發(fā)布關(guān)于大國工匠——王樹軍的事跡和相關(guān)資料。學(xué)生自學(xué)微課和視頻，了解檢測維修知識要點(diǎn)，熟悉相關(guān)新技術(shù)、新工藝，并在線上分享收獲和感想。教師對學(xué)生的完成情況要逐一點(diǎn)評和引導(dǎo)，使學(xué)生能夠知匠心、敬匠心、守匠心，從而進(jìn)一步強(qiáng)化職業(yè)信心。教師根據(jù)課前任務(wù)的完成情況及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略，不斷提高教學(xué)質(zhì)量。

②課中

借助企業(yè)真實(shí)案例，學(xué)生以小組為單位進(jìn)行實(shí)車測試，詳細(xì)記錄故障的現(xiàn)象和產(chǎn)生條件，經(jīng)分析后，初步判斷為“活塞環(huán)故障”。這一環(huán)節(jié)可培養(yǎng)學(xué)生樂于發(fā)現(xiàn)問題、勇于分析問題、善于解決問題的能力以及求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度。通過視頻“由活塞連桿組引起故障導(dǎo)致汽車召回”，引導(dǎo)學(xué)生借助已學(xué)知識多維度、多角度地分析問題。汽車召回本身就是汽車制造廠家對消費(fèi)者（客戶）非常負(fù)責(zé)的一種做法，但也說明，汽車在設(shè)計(jì)、制造等環(huán)節(jié)上還存在著一些缺陷和問題，其中個(gè)別缺陷是由于缺少精益求精、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工匠精神，因質(zhì)檢不嚴(yán)而造成的。對此，教師應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)安全規(guī)范生產(chǎn)、追求卓越的重要性，增強(qiáng)學(xué)生的責(zé)任感和使命感。

課堂中，要充分體現(xiàn)學(xué)生的主體作用，讓學(xué)生講解知識，使其能夠融會(huì)貫通各基本原理。教師對學(xué)生的講解內(nèi)容要進(jìn)行客觀點(diǎn)評。另外，組與組之間也要進(jìn)行互評和自評。在評價(jià)過程中，要融入發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的新技術(shù)和新工藝、我國的汽車行業(yè)發(fā)展的最新現(xiàn)狀，以此激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識。在制訂檢修計(jì)劃的過程中，要培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)合理、嚴(yán)謹(jǐn)有序的故障診斷理念，強(qiáng)化其使命感、責(zé)任心和擔(dān)當(dāng)意識。在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過程中，應(yīng)確保操作規(guī)范化、安全有序；通過小組內(nèi)的分工和配合，以及組間的分享與交流，實(shí)現(xiàn)學(xué)生之間的相互學(xué)習(xí)和共同進(jìn)步，培養(yǎng)學(xué)生誠實(shí)、敬業(yè)、友善的社會(huì)主義核心價(jià)值觀；通過組間和組內(nèi)的互評與自評，把“合作”“創(chuàng)新”“競爭”等思想融入課堂教學(xué)；通過相互合作，讓學(xué)生知道只有通力合作才能達(dá)到共贏；通過創(chuàng)新，讓學(xué)生知道只有創(chuàng)新才能發(fā)展；通過相互競爭，引入危機(jī)意識，讓學(xué)生明白作為新時(shí)代的專業(yè)人才必須要有責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識。實(shí)操完成后，各小組認(rèn)真完成7S管理，從而強(qiáng)化學(xué)生的勞動(dòng)意識。

③課后拓展

活動(dòng)1：學(xué)習(xí)評價(jià)。學(xué)習(xí)評價(jià)作為學(xué)生平時(shí)成績的一個(gè)重要依據(jù)，要打破傳統(tǒng)的考核模式，對學(xué)生的理論學(xué)習(xí)、技能掌握和思想態(tài)度等進(jìn)行全面考核。評價(jià)由教師、組長和同組學(xué)生三部分組成，各占一定比例。

活動(dòng)2：課后知識拓展與延伸。教師及時(shí)發(fā)布課后知識拓展的內(nèi)容，主要包括新知識、新技術(shù)和零件的其他結(jié)構(gòu)形式、發(fā)展趨勢等。例如，向?qū)W生推薦《汽車文化》《百年汽車》等相關(guān)書籍，或行業(yè)內(nèi)的新舉措等資料，強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。教師發(fā)布的知識不僅有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，還能提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。在學(xué)生資料收集、分享與討論的過程中，思政教育以潤物細(xì)無聲的方式發(fā)揮著實(shí)效。

結(jié)  語

在職業(yè)院校的專業(yè)課程教學(xué)中，要有目的地融入思想政治元素，促使學(xué)生樹立堅(jiān)定的理想信念，具備勇于開拓進(jìn)取的創(chuàng)新精神。教師可引入企業(yè)真實(shí)案例，將知識傳授、能力培養(yǎng)與思想價(jià)值引領(lǐng)有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)思政教育與專業(yè)教育相統(tǒng)一，培養(yǎng)有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)、有情懷，能夠承擔(dān)起民族復(fù)興大任的新時(shí)代職業(yè)院校學(xué)生。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓丹.“汽車電子控制技術(shù)”理實(shí)一體課程教學(xué)改革探索[J].南方農(nóng)機(jī)，2021（19）：172-174+196.

[2]袁慧彬.理實(shí)一體化教學(xué)模式在“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與拆裝”課程教學(xué)中的實(shí)踐[J].四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2020（6）：104-107.

[3]薛亮，卞正蘭，李高芳，等.傳感器技術(shù)課程思政模式探究[J].高教學(xué)刊，2020（18）：164-166+170.

[4]朱榮.高職院校汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程思政構(gòu)建探索與實(shí)踐[J].時(shí)代汽車，2021（22）：87-89.

（閆寒乙：漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院；胡文娟：商洛職業(yè)技術(shù)學(xué)院）