史唯然，陜北最早的共產(chǎn)黨員之一，黨在西北地區(qū)舊軍隊政治工作的開拓者。1902年8月31日生于陜西省安定縣城（今子長市安定鎮(zhèn)）。1921年春考入榆林中學，為戊班學生，與曹力如同桌。在榆中時，謝子長、杜聿明等都是丁班學生，比史唯然高一級；劉志丹是己班學生，比史唯然低一級。榆中戊班當時共招收30名學生，后有陸續(xù)轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)出的，到1925年春畢業(yè)時有47人。同學中后來成為西北黨史著名人物的還有杜潤滋、楊國棟、趙耀先、曹必達等。

1925年春，史唯然從榆中一畢業(yè)就參加了軍隊，經(jīng)謝子長、李象九介紹，加入中國共產(chǎn)黨，任中共瓦窯堡軍隊特別支部書記。1927年春在西安中山軍事政治學校介紹高崗入黨。1927年10月參加清澗起義，任第一營營副、軍委委員、西北工農(nóng)革命軍游擊第一支隊第二大隊長。起義失敗后投身兵運活動，歷任中共陜西省委交通、中共陜南特委軍委、中共上海中央局交通。1935年在上海被捕，后被押至南京首都反省院。1937年抗戰(zhàn)爆發(fā)后經(jīng)周恩來、葉劍英保釋出獄，歷任八路軍南京辦事處副官，武漢辦事處招待所主任、副官長，重慶辦事處總務(wù)科科長，西安辦事處會計科科長、總務(wù)科科長、副主任。1942年回到延安，歷任陜甘寧邊區(qū)政府總務(wù)處副處長，中共中央西北局行政處處長，西北貿(mào)易公司、西北農(nóng)民銀行監(jiān)委兼政治處主任，邊區(qū)政府工商廳第一副廳長，甘肅行署財委副主任、工商處處長，西北軍政委員會貿(mào)易部副部長，西北合作總社副主任等職。1951年負責組建了民主建國會西安分會。1953年因病休養(yǎng)，1955年8月在北京病逝，安葬在八寶山革命公墓。1958年被追認為革命烈士。

史唯然同志為黨的事業(yè)忠心耿耿，勤勤懇懇，三十年如一日，奮斗終生。他的工作領(lǐng)域涉及陜北建黨、武裝斗爭、秘密工作、統(tǒng)一戰(zhàn)線、總務(wù)后勤、財政金融、供銷合作等諸多方面，活動范圍分布在西北、華北、華東、中南、西南等地，是西北干部中第一位由黨中央在全黨范圍內(nèi)使用的干部，是中國共產(chǎn)黨的優(yōu)秀黨員、陜北人民的優(yōu)秀兒子。

本文簡要記述史唯然從1944年10月至1945年10月?lián)挝鞅本中姓幪庨L時所經(jīng)歷的主要工作。

整修延安機場

1944年10月8日，陜甘寧邊區(qū)政府民政廳廳長劉景范通知時任邊區(qū)政府總務(wù)處副處長的史唯然，西北局行政處處長袁福清要隨王震率領(lǐng)的三五九旅南下華中華南，組織決定調(diào)他到西北局工作，接替袁福清任行政處處長。10月13日，行政處召開會議，交接工作。袁福清將史唯然介紹給各科長，并將由處長負責保管的武器彈藥也移交給他。14日，西北局書記高崗找史唯然談話，鄭重交代了工作。之后，史唯然去向自己的直接領(lǐng)導人——西北局秘書長楊清同志報到，正式就任行政處處長。

史唯然擔任行政處處長不久，就組織、參加了大規(guī)模整修延安機場的勞動。這一工程，在浩如煙海的記載延安時期的史料中很少見到。從1944年11月23日到1945年5月2日的日記中可見，史唯然對這項工作記錄最多，是其全部日記中記錄最多的一項工作。

延安機場始建于1936年1月，由以張學良為首的東北軍和以楊虎城為首的十七路軍修建，西安事變后與延安城一起被紅軍接管，成為我黨整修、使用和管理的第一個紅色機場。1944年7月，為方便延安與國統(tǒng)區(qū)的空中交通聯(lián)系，中共中央決定擴建機場，由第18集團軍總參謀部航空組具體負責。當時，延安的物資器材非常缺乏，技術(shù)力量薄弱，沒有工程機械，修建工程主要靠人力完成。

1943年8月24日，周恩來致史唯然信手稿

1944年11月23日，史唯然到聯(lián)司參加修整飛機場的動員會，會議要求邊區(qū)系統(tǒng)總共出150人，其中政府系統(tǒng)120人，黨民系統(tǒng)30人。24日，邊區(qū)政府命令所屬機關(guān)，動員1000余人力搶修延安飛機場。史唯然考慮到邊區(qū)各界抗日救國聯(lián)合會人員多，近期業(yè)務(wù)少，可以多出些人，當即就去抗聯(lián)找白彥博，談修飛機場的事，商定“抗聯(lián)”出15人，黨民系統(tǒng)其他部門出15人。26日，修飛機場，西北局去了29人，27日去了32人。這天，史唯然順路到邊區(qū)政府去了一下，看到他們也派人去修飛機場，28日去22人，29日去9人。12月7日，史唯然到邊區(qū)政府參加修飛機場會議，決定黨民系統(tǒng)再出250個工。9日120個，10日80個，11日50個。之后是元旦和春節(jié)，又是嚴冬時節(jié)，大規(guī)模的工程停工，日記中暫時沒有了修飛機場的記錄。

1945年2月2日，史唯然接到葉劍英通知，去聯(lián)司參加了修機場會議。10日，他又到邊區(qū)政府參加了李景林主持的修飛機場會議。26日參加了延安專署召開的修飛機場會，朱德總司令親自參會并作動員講話，他表示這次是擴建飛機場，不是修筑工事，而是建立家務(wù)，準備幾百年幾千年長期使用。同時，黨中央做這個決定，也是想試一試黨政軍民的力量。要在勞動中培養(yǎng)先公后私的思想，勞動中要用比賽方式提高工作效率。3月2日，行政處召集各部門相關(guān)人員開會，研究如何完成修機場任務(wù)。與會的各部門代表經(jīng)過熱烈討論，形成了兩條共識：一是要首長保證，集中力量進行突擊，提前完成修整任務(wù)，以便下一步的春耕；二要采用變工方式，留女同志在家做飯，騰出大灶炊事員全體參加，暫停一般工作，集中精力齊動手。同時要改善生活，一天三頓扛硬飯。會上還統(tǒng)計核實了各部門現(xiàn)有人數(shù)及可抽出參加勞動的人數(shù)。6日，擴建機場工程處派人來西北局接洽。8日，勞動正式開始，西北局當天參加人數(shù)為41人，任務(wù)是把老城的石頭搬到機場去。這是一項勞動強度很大的工作，同志們都干得非常起勁。9日下午，又搬石頭。12日、14日，修防空壕，搬石頭。23日、27日、28日、31日，史唯然都去機場參加了勞動。

4月1日，史唯然到邊區(qū)政府找李景林，商談修機場問題。邊區(qū)政府要求一定要在十天內(nèi)修好，各部門要增加勞力，西北局明天要去50人。史唯然當即通知了抗聯(lián)黨組書記趙伯平。4日，行政處決定，由史唯然和另外三名領(lǐng)導谷敬、宋炳程、韓仕富輪流帶隊參加勞動，史唯然第一個帶隊，當天就去了。這天的工作是人力拉著巨大的石碾平整跑道。史唯然身體本就虛弱，高強度的勞動，著實讓他吃不消，但硬是堅持了下來。9日又輪他帶隊，早飯時就在食堂作動員，要大家再加一把勁，努力完成任務(wù)，不要落在別人后面。10日，史唯然到延安專署參加整修機場會議，會上了解到，整個工程已基本竣工，共用工28萬余個，用洋1.3億元。剩下的一些掃尾工程，計劃用包工方式，作為今年個人的生產(chǎn)任務(wù)，由財政廳出錢，各部門分包，當月25日前完成。會議還對工程進行了總結(jié)評比，對完成任務(wù)好的單位予以了表揚，給完成任務(wù)最好的朝鮮訓練隊和日本工農(nóng)學校兩個單位頒發(fā)了獎旗。25日、26日，西北局機關(guān)人員又去參加了修機場勞動。

4月30日，史唯然到延安專署參加了整修機場總結(jié)大會。5月2日晚，聯(lián)防軍司令部在大砭溝八路軍大禮堂，召開了整修機場總結(jié)晚會，史唯然應(yīng)邀出席。至此，經(jīng)過延安全體軍民的艱苦努力，延安飛機場整修擴建工程圓滿完成，擴建成一條長2000米、寬60多米的“三合土”（碎石、沙子、黏土）跑道，并完成了全部配套工程。

參加西北歷史座談會

延安整風中，黨中央為了統(tǒng)一干部思想，總結(jié)歷史經(jīng)驗，召開了各根據(jù)地、各系統(tǒng)的歷史座談會。七大結(jié)束后，經(jīng)黨中央批準，西北局決定召開西北歷史座談會，總結(jié)經(jīng)驗，統(tǒng)一思想。

1950年4月11日，毛澤東主席簽發(fā)的史唯然任命書

1945年6月21日，座談會即將召開，史唯然向新任西北局組織部部長的馬文瑞請示布置會場辦法，馬文瑞答復說等通知。22日，西北歷史座談會開始，首日到會的有160多人。大家都感嘆說，這實在是一件十分重要的大事，確實應(yīng)該把歷史弄清，增進黨內(nèi)和黨的團結(jié)。會議到7月21日才結(jié)束，一直到8月8日才由高崗做出結(jié)論。史唯然全程參加了這個座談會，并負責會議的保障工作。由于他在清澗起義后就離開陜北，沒有直接參與陜北革命根據(jù)地的創(chuàng)建工作，因此，沒有在會上發(fā)言，只是認真聽取同志們的發(fā)言。在此之前的3月6日，高崗曾找史唯然談話，要他抓緊時間寫一個“清澗兵暴”的經(jīng)過。3月17日，史唯然寫出了“清澗兵暴”經(jīng)過，18日上午交給高崗。

為了保證會議的順利進行，6月23日下午，史唯然到楊清辦公室，與馬定邦、秘書處處長阮泊生、保安處一局二科副科長王德民一起，研究了會議的警戒工作，當晚即開會布置好警戒，分為軍事和政治兩個方面。24日，史唯然參加了“大革命時期陜西黨的工作”的討論，明確了陜西的黨組織的三個來源：武漢派（王尚德同志為最早者），北京派（共進社、李子洲等），上海大學派。而陜北的黨組織則是兩個源頭：一為北大共進社以李子洲、魏野疇、呼延震東為首，綏德四師為中心；一為上海大學，以劉尚達、王超北等為首，延安四中為中心。6月25日起，座談會改變了會議方式，改在下午兩時至七時召開。

7月23日，史唯然到行政處下屬的兵站修理廠開會，作了長篇講話，給大家詳細介紹了西北歷史座談會的精神，就是要發(fā)揚七大確定的“團結(jié)的大會 勝利的大會”的精神，承認“山頭”，照顧“山頭”，最后消滅“山頭”。召開座談會的目的，是為了轉(zhuǎn)變思想觀念，改變工作作風，努力完成黨的任務(wù)。為此，應(yīng)該抱有以下四個方面的態(tài)度：對黨負責，不夸大、不縮小事實；知無不言，言無不盡；實事求是；懲前毖后，治病救人，批評與自我批評。結(jié)合具體工作，就是要在八個方面貫徹會議精神：1.領(lǐng)導作風；2.思想教育；3.干部政策；4.團結(jié)上下、機關(guān)、內(nèi)外；5.抗戰(zhàn)工作；6.運輸工作的經(jīng)驗；7.保管工作；8.有什么講什么，看到什么講什么，聽到什么講什么（但必須有證明人、地點、時間）。

7月31日，史唯然到中央黨校一部參加歷史座談總結(jié)會，由閻紅彥、郭洪濤、朱理治三人發(fā)言。8月2日，座談會由朱理治報告，后由高崗總結(jié)，最后由彭真講話。8月8日，高崗代表西北局對座談會進行了全面總結(jié)。

西北歷史座談會召開期間，八路軍駐各地辦事處系統(tǒng)也召開了座談會。史唯然是辦事處系統(tǒng)的重要干部，先后在南京、武漢、長沙、衡陽、重慶、寶雞、西安等多個辦事處工作，是這個座談會的當然參加者。但由于會議和西北歷史座談會時間沖突，而西北座談會的內(nèi)容更豐富，斗爭更復雜，需要總結(jié)的經(jīng)驗更多。因此，史唯然不得不幾次向辦事處請假，去參加西北歷史座談會。如果時間不沖突的話，他還是積極參加辦事處的座談會。1945年7月15日，他到楊家?guī)X參加了辦事處座談會，聽了各小組長的匯報。22日，辦事處的運輸工作座談會，史唯然和龍飛虎、袁超俊、劉恕、祝華、張興禮等人參加。25日早飯后，辦事處系統(tǒng)繼續(xù)召開運輸工作座談會，這次到的人最多，計有史唯然、袁超俊、龍飛虎、劉恕、張興禮等10人。8月4日，又召開一次，但只來了任銳、陳永清、陳進及史唯然4人。考慮到同志們各自都有工作，很難召集齊，遂商定由各人寫書面材料及書面意見，然后上交。

未雨綢繆進軍東北

1945年4月23日，延安得到消息，蘇聯(lián)紅軍于21日攻入柏林。當晚，延安城里到處舉行慶祝晚會。5月1日，蘇聯(lián)紅軍解放了柏林。5月4日，西北局致電各地委及伊盟工委，要求各地“應(yīng)于日內(nèi)召開當?shù)夭筷牶透浇用竦膽c祝大會、干部的時事座談會等，以提高軍民的勝利信心，但絕不應(yīng)因此自滿忽視勝利前的困難”。延安放假一天，慶祝紅軍解放柏林。西北局也組織了慶祝大會，行政處特意安排了大會餐，請來文協(xié)秧歌隊演出，放映了新來的外國電影。晚上，行政處召開事務(wù)人員會議，史唯然講話，講了慶祝勝利的意義和怎樣慶祝。他說：“納粹德國已經(jīng)被打倒了，日本帝國主義也快要被打倒了。我們要再加一把勁，繼續(xù)努力，徹底打倒小日本，取得抗日戰(zhàn)爭的全面勝利。”5日晚，行政處又組織了規(guī)模盛大的慶祝晚會和舞會。

抗日戰(zhàn)爭最后勝利的日子沒有讓人等待太久。1945年8月3日，西北局委員會做出一系列決定，配齊了各地委的領(lǐng)導班子，抽出一大批干部準備調(diào)往前線，為抗戰(zhàn)的最后勝利做好了準備。8月4日，西北局辦公廳將任職決定通知了延屬、綏德、隴東、“三邊（定邊、靖邊、安邊）”地委。8月9日，蘇聯(lián)百萬紅軍以雷霆萬鈞之勢，向盤踞在中國東北的日本70萬關(guān)東軍發(fā)起了全線總攻。美國向日本廣島、長崎投擲了兩顆原子彈。8月9日，毛主席發(fā)表《對日寇最后一戰(zhàn)》。10日至11日，延安總部發(fā)布命令，八路軍、新四軍開展全面大反攻。朱德向解放區(qū)武裝部隊連續(xù)發(fā)布七道進軍命令。

8月10日晚，延安各機關(guān)及老百姓掌燈結(jié)隊，鑼鼓喧天，慶祝日本無條件投降，鬧了大半夜。15日，日本天皇宣布接受無條件投降，延安各機關(guān)學校掛旗會餐，晚間火把游行。20日，蘇聯(lián)紅軍占領(lǐng)了承德、沈陽等。

9月3日，延安各機關(guān)召開慶祝抗戰(zhàn)勝利大會的籌備會，正式宣布放假三天。5日，延安各界人民慶祝抗戰(zhàn)勝利大會隆重召開，邊區(qū)政府前的大操場上搭起了彩棚，貼滿了標語，滿大街紅旗招展，人人興高采烈，喜氣洋洋。

勝利的喜悅還沒有過去，艱巨的任務(wù)就落在史唯然肩上。抗戰(zhàn)勝利后，黨中央高瞻遠矚，迅速從延安調(diào)派大批干部奔赴東北。為奔赴前線的領(lǐng)導干部準備交通工具、路費盤纏等物資保障，成了行政處當時最重要的工作與任務(wù)。在此期間，史唯然極其繁忙緊張，保持了一貫勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的工作作風，未雨綢繆，精心準備，多方籌劃，保證了大批干部奔赴前線所需的物資供應(yīng)，為挺進東北做出了特殊的貢獻。

1948年2月8日，習仲勛對史唯然等報告作出的批示

1945年8月4日，楊清要史唯然給即將赴山東的新四軍陳毅軍長準備一匹好馬。11日，陳軍長向高崗要馬，楊清把自己的馬送給了他。史唯然從中意識到，隨著抗戰(zhàn)勝利，大批干部將要離開延安，奔赴前線，必須提前做好準備，免得被動。當天，他就給駐定邊的警3旅旅長賀晉年和“三邊”地委副書記賈懷濟去電，叫他們抓緊購買一批馬匹，迅速送來延安。

8月10日晚，很多干部就開始連夜開赴前方了。之后，延安大批干部開始了勝利大進軍。史唯然日記中詳細記錄下了由他經(jīng)手送走的領(lǐng)導干部姓名，按時間順序，先后有秦力生、師建章、宋時輪、王文良、顏玉尊、滕代遠、陳伯村、劉英勇、張秀山、閻紅彥、張邦英、郭述申、鄒群峰、高萍、楊一木、蓬飛、杜紹西、王開、蔡述禮、梁明德、任楚、孫永順、陳正人、楊清、阮泊生、馬豫章、高自立、劉春、谷敬、胡嘉賓、袁淵、劉隨春、陳伯鈞、高崗、李力群、安志文、成仿吾等。這些同志，一般都送了一兩匹馬或騾子、毛驢等作為交通工具，以及多少不等的路費、衣被等，好些還安排了會餐送行。

9月23日，黨中央決定，再調(diào)一批干部去東北，包括西北局組織部部長陳正人和秘書長楊清。28日，史唯然同楊清商議臨別照相的事，楊清提議不要擴大，只有各科科長參加就行了，太多的話，恐惹起其他部門的非議。

9月30日晚，楊清赴東北前開會交代工作。臨別之際，史唯然請他對自己的工作作風、各部門之間應(yīng)如何聯(lián)系、如何面對行政處干部身體大都不健康的現(xiàn)狀等作指示。楊清提了幾條：1.商業(yè)工作現(xiàn)在不好做，應(yīng)集中干部學習，總結(jié)經(jīng)驗，討論問題，培養(yǎng)經(jīng)濟干部。等形勢好轉(zhuǎn)后，就可以大量拓展經(jīng)營范圍，到東北、天津、大同等地開展商業(yè)活動；2.農(nóng)場應(yīng)適當縮小，不要把能工作的干部埋藏在農(nóng)場里；3.合作社多做日常生活營業(yè)，必要時可以合并在生產(chǎn)科，減少人力；4.行政工作的建設(shè)大事，要任勞任怨，為黨負責。

10月1日，史唯然將準備上路的東西都交代給了陳正人及楊清。2日，共18人到安泰照相館去照了相。6日，史唯然給陳、楊各100萬元作路費。12日，請陳、楊首長及阮泊生、劉春等一起進行歡送會餐。13日，楊清、阮泊生起程赴東北，同行者還有原建設(shè)廳廳長高自立、原延安市市長馬豫章等同志。

10月20日清晨，高崗、陳正人乘美軍飛機奔赴前方。史唯然則給高崗夫人李力群和秘書安志文及勤務(wù)員、警衛(wèi)員準備出發(fā)的牲口、補助費等。24日吃飯送別。25日，李力群、安志文等出發(fā)。

10月16日，西北局組織部曾發(fā)出《關(guān)于停止調(diào)派干部去前方的通知》稱：“邊區(qū)系統(tǒng)據(jù)已有統(tǒng)計，除已完成中央規(guī)定抽調(diào)300名干部去東北，100名干部去冀熱遼的任務(wù)外，且超過近百人。”11月24日，中組部干部處發(fā)出“關(guān)于暫停調(diào)干部去東北的通知”，全面停止了這項工作，標志著延安干部進軍東北的戰(zhàn)略任務(wù)勝利完成。至此，史唯然圓滿完成了輸送西北局、邊區(qū)系統(tǒng)500余名黨政軍干部奔赴東北的戰(zhàn)略任務(wù)。

（作者系延安文學雜志社社長、陜西省陜甘寧革命根據(jù)地史研究會副會長）

史唯然