“在招生政策方面，西安交通大學在繼續推進本科專業大類招生基礎上，新增大類招生主修專業預申請機制，以吸引優秀學生報考。同時加強拔尖創新人才培養項目，新增人工智能專業，增加錢學森實驗班等招生計劃人數。此外，還打造了知名教授宣講團、杰出校友宣講團和優秀學子宣講團，在高考咨詢期間為考生制定個性化的報考方案?！苯裉?，西安交通大學招辦主任訾艷陽做客中國教育報刊社首場“高校直通車2019”訪談，就2019年學校招生計劃、專業設置、錄取規則等情況與網友進行了分享。

“電、動、機、管”是西安交大傳統的四大支柱學科，訾艷陽介紹，除此之外，西安交大還有很多優勢學科，“雙一流”建設中西安交大共有8個學科入選一流學科，2018年全國第四輪學科評估中西安交大同樣表現不俗，共有14個學科被評為A類學科。

訾艷陽以C919大飛機的設計制造舉例，形象地介紹了西安交大8個一流學科的研究方向。他說，制造大飛機的材料要求強度高、質量輕，這就涉及材料科學與工程專業的研究工作。有了材料還要對機體進行合理的結構設計，這是工程力學專業要做的事情。飛機的形狀設計、上百萬個零部件的制造和裝配等屬于機械工程專業的研究范疇。大飛機上天需要合格的發動機，目前我國正在集中力量突破自主知識產權的航空發動機，而動力工程及工程熱物理專業在其中就有了用武之地。此外，電氣工程自動化專業和通信工程專業在飛機的控制和通信等方面發揮著重要作用。從市場角度來說，飛機制造過程中的質量控制、管理優化也很重要，在這方面工商管理專業可以發揮作用。

“圍繞大飛機的整個設計、制造、銷售流程，西安交通大學8個一流學科緊密配合，未來，如果考生有志于為此貢獻一份力量，這些學科都能滿足他們的夢想?！宾てG陽說。

針對很多考生和家長關心的轉專業問題，訾艷陽介紹，西安交大的學生在報到之后有很大的選擇空間，像錢學森實驗班、人工智能專業等進校后會進行二次選拔；大部分學生一年級末會進行一次集中選專業；如果還不滿意可以跨大類選專業，可以文科轉管理、理工轉文科等。此外，學校正在進行完全學分制改革，方案出臺之后，本科期間學生只要完成某個專業主干課程學習就可以拿到該專業學位。